【韩联社】朝中货运列车因疫情再度停运
〖壹〗、朝中货运列车因朝方防疫要求及丹东封闭管理措施再度停运，预计至少停摆14天 。以下是详细信息：停运时间与背景往返中国丹东和朝鲜新义州的货运列车于4月29日停止运行 。这是该线路自今年1月16日重启以来 ，时隔3个月再次停运。此前 ，中朝货列曾因新冠疫情于2020年8月停运，直至今年1月才恢复正常。
〖贰〗 、朝鲜上月10日宣布境内疫情结束后，曾要求与中方恢复朝中货物列车 ，但此次因疫情防控需要再次推迟 。
〖叁〗 、但独占七成朝中贸易额的辽宁省丹东口岸并无明显动向 。
〖肆〗、朝中贸易已恢复至疫情前九成水平 ，今年截至4月底贸易总额达9亿美元，为2019年同期的91%。
〖伍〗、运输路径与物流调整新增的食用油订单主要通过海运完成 ，具体路线为中国山东龙口港至朝鲜南浦港 。这一选取或因海运成本相对较低 ，且能规避铁路贸易因防疫限制导致的运力下降问题 。
1803+6651,世卫发声!成都至上海一高铁行程立即中断!
成都至上海一高铁出现确诊病例，行程立即中断 ，这位车长之所以被感染 ，也是和其他人密接导致的。
贵州铁路65趟列车继续停运
受新冠肺炎疫情影响，铁路客流持续在低位运行 。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，在先期已经停运的基础上 ，2 月 10 日至 3 月 2 日，贵州铁路 65 趟列车继续停运 。据不完全统计 ，自疫情发生以来 ，近来贵铁总计停运列车超过 220 趟。
其次，贵州省还保留着具有特殊意义的公益性绿皮慢火车 。近来，贵州有3对这样的慢火车（往返共计6趟）在继续运行 。这些慢火车主要服务于沿线村民 ，为他们提供了便捷且经济的出行方式。这些列车的存在 ，不仅体现了铁路部门对偏远地区居民的关怀，也彰显了公共交通的社会责任 。
普通客运列车停运情况原昆明—北京丰台往返的K635/K636次列车 ，自2025年1月5日零时起正式停运 。该列车曾是两地间重要的普通客运通道 ，停运后北京丰台站暂无其他直达昆明的普通列车班次。现存途经昆明的列车类型近来北京丰台站仅有一趟Y421次“中老铁路—云贵鄂 ”旅游专列途经昆明。
例如重庆地区多趟K字头列车停运或升级；广州站自2026年1月26日起全面终止普速始发终到业务，原有车次全部外迁至广州白云站 。
